3月8日是妇女受到称赞的，他们的成就得到了庆祝，他们的权利是谈到的，以帮助造成性别平等的世界。战斗不平等是我们社会所有领域的基础，在2021年的铁路上，欧洲铁路和基础设施公司（CER）的社区正在努力推动铁路的妇女。

由于历史原因，铁路部门的劳动力主要由男性组成。根据这一点最新统计学，妇女的平均份额为21.41％，即使股份稳步增加，这需要加速。CER议员强烈致力于在欧洲铁路行业的妇女就业发展，并一直在投资来实现这一目标。

欧洲联盟需要一个整理，民主和聘用的社会，共同努力，塑造成功的未来。目的是实现更平衡的性别比例和包容性的运输部门。实际上，研究表明，有符合劳动力和包容性文化的公司更具创新性，并具有明显更高的问题解决能力。在铁路部门，增加自动化和数字化导致新的就业机会对女性有吸引力。在未来，重要的是要确保多样性是欺骗性的，消除阻碍竞争平等机会的障碍。

为了实现这些目标，各级的承诺是先决条件。作为企业成功，避免未来的劳动力短缺，人才必须被雇用，并且必须吸引和保留年轻女性。Amongst the various measures CER mem-bers have been putting in place to achieve this, some of the most popular include for example more flexible working times and welfare systems to help with the work-life balance, measures to promote women’s employment and career development, mentoring to attract young women and encouraging STEM studies (Science, Tech-nology, Engineering, and Mathematics).

Within the framework of the Sectoral Social Dialogue set up by the European Commission, CER and the European Transport Workers’ Federation (ETF) have been ac-tive in this field since the beginning of the 2000s with various joint recommenda-tions to have a better representation and integration of women in the railway sector. In July 2019, the social partners agreed to start negotiations on a joint European binding agreement in accordance with Article 155 TFEU. We look forward to pursu-ing our negotiations with ETF to reach a social dialogue agreement on women in rail, thanks to the help of the European Commission.

SNCB首席执行官和Cer Management委员会的成员Sophie Dutordoir说： ”在SNCB，妇女的开放在每年的数字中越来越多地反映出来。但是，多样性的问题不仅仅是性别分配。公司反映了它发展的社会，在年龄，能力，性别，生活方式选择，社会地位，文化等方面，各种多样性。多样性是自然的：每个人才都在SNCB的位置。这是一种必须渗透整个公司的心态。“

NS首席执行官和Cer Management委员会Marjan Rintel的成员给了她的观点：“我每天都醒来，想到是女人吗？不，我只是醒来去上班。但我确实明白，有时重要的是反思我是一个领导一家大公司的女性。向每个小女孩展示看着玩具火车：你的野心没有限制。世界妇女，保持铁路！“

Cer Chair AndreasMatthä（CEO，ÖBB控股AG）添加： ”作为公司成功，也是作为一个部门，我们需要招募才能，越来越多地伸出妇女。各级各种各样的劳动力创造了一个繁荣的工作场所。这是我的目标是Cer Chair和ÖBB首席执行官，以实现更多多样性和更平衡的性别比例。为此，我们目前正在与我们的社会部分合作，朝着欧洲欧洲的约束，鼓励更多妇女占用铁路专业。“

Cer执行董事Alberto Mazzola说： ”在我以前的职位上，我是运输工具的妇女大使，作为CER的新执行主任，我完全致力于在政策议程的顶级保持这个问题。我对欧洲的铁路一年的愿望是，我们将成功增加妇女为更加性别平衡的铁路部门的存在和责任。“

另见CER网站的铁路报告中的第六名妇女这里。

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