其他运输相关组织
其他运输相关组织
欧洲航空公司协会的代表协会的成员的共同利益的机构,欧盟、欧洲民航会议,其他机构组织或协会参与或可能参与阿肯色州教育协会成员和感兴趣的问题,适当的,各国政府。
欧洲消费者组织是一个总部设在布鲁塞尔的联盟，由来自欧盟、欧盟成员国和欧洲经济区国家的36个独立的国家消费者组织组成。他们试图从消费者的利益出发，影响欧盟政策的发展，促进和维护所有欧洲消费者的利益。
2007年，就在它50岁生日前夕，UNICE(工业联盟Communauté européenne)更名为BUSINESSEUROPE，即欧洲商业联盟，更清楚地表达了它做什么和在哪里做。
四十多年来，联利观察团采取集体行动的基本动机一直没有改变，这可以从将原先的任务与我们目前所表达的使命进行比较中看出。最初的目标包括联合中央工业联合会，促进它们之间的团结;鼓励全欧洲的竞争性产业政策;并担任欧洲机构的发言人。businesseeurope努力与官方机构保持永久的联系，研究当前的问题，协调应对，并且总是在一个总体的“水平”水平上。businesseeurope从来不是一个部门性组织。
提供公共服务的欧洲雇主和企业中心聚集了欧洲各地的企业和组织，包括国家、地区和地方各级的公共雇主和私营企业，它们是公共雇主或公共服务的提供者，是欧洲三个跨部门社会合作伙伴之一
欧洲普遍关心的服务联络委员会的目的是在欧洲一体化的范围内促进对普遍关心的服务的新的了解，以处理整个欧洲社会的技术、经济、社会和文化变化。
欧洲多式联运协会的使命是将创新的铁路、水路、公路、空运和海运解决方案结合起来，发展、改善和促进可持续的多式联运运输。其成员来自运输行业的各个部门。
欧洲工会联邦成立于1973年，为欧洲融合的经济力量提供工会抵消。目前，耶稣已在其成员国77个国家工会联合会，共35个欧洲国家，以及11个欧洲行业联合会。
欧洲移动周是2001年推出的倡议，促进了可持续的城市流动与公众对城市移动性环境影响的公众意识。许多组织支持，其中包括欧盟委员会，CER和UITP。
国际航空运输协会是促进安全，可靠，安全和经济的空中服务的航空公司合作的载体 - 为世界消费者的利益。
国际道路运输联盟是全球道路运输行业的代表。它代表的是客车、出租车和卡车的运营者，从大型运输车队到车主。在所有作出影响道路运输决策的国际机构中，IRU都是该行业的倡导者。
网站通知公众关于巨型卡车对交通安全的预期危险，为环境和公共财政提供危险。“没有Mega-Trucks”信息平台由三个组织（Allianz Pro Schiene，Europe Europe的朋友和欧洲汽车俱乐部）发起，该组织致力于环保，交通安全和公正的社会。他们拒绝了大型卡车和共同愿景的责任 - 在统一战线中形成网络，以阻止欧洲的道路上允许巨型卡车。CER支持该活动。
网站的目的如果宏观信息为什么所涉及的组织认为他们是危险的,危害环境的和昂贵的,他们已经可以发现在欧洲公路和欧盟是否计划让他们,和网络的概述组织反对大型卡车。未来，该网站还将告知人们如何对巨型卡车采取行动。
联合国欧洲经济委员会努力在其56个成员国中促进可持续的经济增长。为此目的，欧洲经委会为各国之间的交流提供了一个论坛;经纪人涉及贸易、运输和环境的国际法律文书;并提供统计数据和经济及环境分析。
国际私法统一研究所是一个独立的政府间组织。其目的是研究各国和国家集团之间使私法、特别是商法现代化、协调和协调的需要和方法。
