12月9日，欧盟委员会发布了欧盟可持续和智能移动战略，该战略将改变欧盟运输部门，以全面支持欧盟“绿色协议”和“适应数字时代的欧洲”的目标。欧洲铁路部门,由欧洲铁路和基础设施公司的社区(CER),欧洲铁路基础设施管理人员协会(EIM)和欧洲铁路供应行业协会(铁路),欢迎及时采用欧盟可持续和智能移动战略,支持其全面、迅速实现。

新战略充分认识到移动对欧盟经济、社会和可持续发展的重要作用，旨在塑造一个能够应对气候紧急情况和抓住现代技术机遇的运输部门。交通韧性方面也得到了适当的强调，因为COVID-19大流行表明，迫切需要在可持续、创新和韧性原则的基础上，实现我国经济的系统性转型。乐动体育新闻该战略赋予铁路在向零排放交通的过渡以及在2050年前实现气候中立方面的突出作用。

促进交通领域脱碳和数字化的关键挑战众所周知，并在该战略中通过一系列旗舰领域和伴随的里程碑加以解决。他们补充了2011年运输白皮书，其中的“模式转换”原则是欧洲运输政策的基石，新战略的立场。铁路部门现在要求政策制定者立即全面实施这一战略。

CER、EIM和UNIFE与欧盟委员会有着共同的雄心壮志和移动目标。正如我们在今年6月的“联合声明”中声明的那样，我们重申愿意与欧盟机构和成员国共同努力，确保铁路行业为欧盟经济复苏和欧洲公民的福祉做出贡献。欧洲铁路年是一个极好的机会，突出铁路的全部潜力，并按照战略中宣布的里程碑增加其在欧盟运输中的份额。到2050年，铁路货运要比2015年翻一番，高铁交通要比2015年翻三倍，这就需要全面建成10吨铁路网，并伴随着实现智能无缝移动的框架。最后，为了实现向可持续交通的公平公正转型，到2050年外部成本的全面内部化是关键。

伦敦银行执行董事Libor Lochman:”该战略提出的里程碑将使欧洲铁路不断发展自己的角色，成为下一代灵活、智能和可持续移动背后的驱动力。乐动体育英超赞助商”

EIM执行董事莫妮卡·海明:”我们欢迎欧盟委员会雄心勃勃的白皮书。它支持更可持续的交通组合，并强烈关注铁路服务。新的交通总体规划以铁路和铁路基础设施为核心，对所有交通模式进行了360°的审视。”

联合国儿童基金会总干事菲利普Citroën”铁路必须成为欧盟清洁、安全、综合和数字移动系统的支柱。铁路供应行业将致力于确保新战略实现这一愿景。研究和创新，通过Shift2Rail联合事业的后续项目——特别是关于下一代铁路车辆和ERTMS——将使铁路更强大，更适合应对全球危机，例如当前的大流行。”。