连接欧洲设施（CEF）
连接欧洲设施（CEF）
作为欧盟多年财政框架（MFF）的一部分，在2018年6月6日提出A欧盟委员会的欧盟委员会预算连接欧洲设施的新预算（CEF）423亿欧元。cef是实现Ten-T网络的工具如第1315/2013条规定所定义。它扮演A.在资金中的重要作用欧盟运输基础设施的发展，包括将核心网络达到2030和综合网络到2050年。核心网络旨在去除运输瓶颈，构建缺少的跨境连接和促进模态集成和互操作性。
CEF也是通过增强的互操作性实现绿化运输和实现效率提升的重要工具，并纠正某些市场失败，例如用于重大的项目社会福利哪些没有从市场上获得足够的融资。后者对铁路部门尤为重要，因为大多数铁路项目都没有产生足够的收入来涵盖总投资成本。通常，通过额外的现金流量或节省，只能产生10-20％的铁路项目的总成本。另一方面，这些项目的社会经济盈利能力在积极的方面对减少温室气体排放，污染和增加安全影响， 非常重要。
铁路基础设施的投资创造欧盟附加值通过直接促进欧洲共同的脱碳目标，数字化，增加竞争力。它支持单一市场的创建，并随着公民和货物的流动性增加，以及无缝移动和可访问性对于所有用户，特别是老年人，流动性和残疾的乘客减少的人。此外，它直接有助于经济增长，工作和凝聚力。
委员会提案和相关链接
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